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奔驰C180车型被取代 2.0T的宝马3系乐了

2019年10月09日 09:44
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前不久,2020款奔驰C200L上市,人们惊讶地发现——曾经的入门级车型C180被取消了,换上了1.5T四缸发动机的C200L。竞争对手奔驰C级自断一臂,宝马3系估计会乐疯吧?

 奔驰C180车型被取代 2.0T的宝马3系乐了

取消C180 对奔驰C级影响几何?

尽管C180被取消并替换成为了C200L,但实事求是地讲,对消费者而言的购车影响并不直接,最起码入门价格从此前的30.78万上升至31.08万,仅仅3000元的差距并不会导致消费者就此放弃奔驰C级。

但是,奔驰C200L替代C180的影响,其实并不在价格,而在于动力——因为这意味着原本的1.6T发动机将不再搭载在奔驰C级之上,只剩下更新的新1.5T四缸发动机,原本的M274系列1.6T发动机被M264系列1.5T直列四缸发动机代替了。

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当然,这款M264系列1.5T直列四缸发动机自有其独到之处,不仅满足国六排放标准,而且最大功率同样保持在156马力,峰值扭矩不变为250牛·米,只是最大功率转速由5300rpm升高到了5700rpm,传动系统方面,新车依然匹配9速手自一体变速箱,且依然仅提供后驱车型。

这款M264系列1.5T直列四缸发动机唯一的问题或许在于,最低峰值扭矩转速由原本1.5T动力的1200-4000rpm升高到了1500-4000rpm,这将导致涡轮增压的介入或延后。

30万买1.5T 三叉戟就够了吗?

既然发动机性能更强,为何人们对奔驰C180被取消如此惋惜呢?

因为这就意味着,消费者花30多万只能买到一个1.5T发动机了,而与此同时对手实在太强了。

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比如,前不久上市的新一代宝马3系率先上市325i/Li车型,提供的新款B系列2.0T发动机(B48TU),最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,后续还会推出最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米的330i/Li,此外还将上市入门动力车型——新320i/Li。新车搭载低功率版2.0T四缸发动机,最大功率156马力,且依然提供长/短轴距版和M运动套装车型。

换言之,无论是那个版本的新一代宝马3系,都将搭载新款B系列2.0T发动机,就连入门级的新320i/Li也将不例外。对比之下,取消C180的1.6T动力,用C200L的1.5T发动机替代的奔驰C级,自然落到了下风。

同样是30多万,是买1.5T的奔驰C级,还是2.0T的宝马新3系呢?

你说呢?

欢迎留言讨论。

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